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龙8国际long:顺丰全货机起飞!鄂州花湖机场正式投运!

2022-08-02 03:04:38

  龙8国际long:顺丰全货机起飞!鄂州花湖机场正式投运!“顺丰7007,亚洲第一的货运枢纽鄂州花湖机场欢迎你的到来!丰起花湖,凤舞楚天,祝首航顺利!”

  7月17日上午9点07分,伴随着发动机的轰鸣和众人的欢呼,一架从深圳宝安机场起飞的黑白涂装、尾翼上标有“SF”字样的顺丰航空B767全货机,冒着大雨缓缓降落在湖北鄂州花湖机场西跑道。在此后的一个小时,又有一架从武汉天河机场飞来的顺丰B757货机和一架从北京大兴机场飞来的南航客机相继落地。

  随后,在花湖机场航站楼大厅,民航中南地区管理局向湖北国际物流机场有限公司颁发了机场使用许可证。11点36分,顺丰航空B767全货机,搭载着一批发往深圳的快件返回宝安机场,标志着从2014年谋划到2022年起飞,前后历时8年的中国首个专业货运机场正式投入运营,自此开启了忙碌模式。

  顺丰航空为首架降落的全货机配备了“双机长”,机长薛大炜有着20余年的飞行经验,执飞了花湖机场的模拟机验证飞行及实地验证飞行,曾保障过高高原及特殊复杂机场的开航任务,经验丰富,技术过硬。另一位机长冯军,有着近17年的飞行经验,早年曾参与汶川与玉树地震救灾的应急运输,2020年初曾在29天内17次“逆飞”武汉运送防疫物资。

  在两位机长驾驶全货机滑行的过程中,等候在跑道两旁的4辆消防车向高空喷射出白色水雾,组成巨大的双重“水门”,隆重地迎接他们的到来。在民航圈,“过水门”是兼具接风洗尘的美好寓意和实用性的最高礼仪,流动的水雾会帮助刚刚降落的飞机降温,并冲走附着的灰尘,以延长飞机的使用寿命。经过水门洗礼过的全货机,在花湖机场装卸货物之后再次起飞,前往下一个目的地,为千家万户送去美好与惊喜。

  从高空俯瞰,花湖机场宛如一个傲气凌人的“工”字,镶嵌在荆楚大地。在远期规划中,这个“工”将升级为“王”。而在4年前,这里还只是村居厂房、山陵丘壑、河港湖汊,建设机场既要“移山”,又要“治水”,最终在数万建设者不舍昼夜的鏖战下,山岗荒野变为了跑道,成堆碎石变为了塔台,成林灌木变为了货运站,实现了沧海桑田的巨变。

  走进花湖机场,高悬于航站楼楼顶的“鄂州”二字巍峨大气,阳光透射在航站楼的1348块玻璃组成的幕墙上,散发出耀眼的光芒。航站楼前的停机坪上,各种标线个机位让人联想出即将到来的繁忙,来自四面八方的飞机会在这里汇聚,也将从这里飞向五湖四海。

  指挥这些飞机的,是矗立于机场中轴线米的塔台。它的造型设计灵感来源于鄂州市市花“花蜡梅”,呈六个花瓣形对称,朴素淡雅,简洁大方。每个“花瓣”的玻璃幕墙重达约300公斤,浇筑的1万根钢筋保证了“花茎”的安全可靠。鲜为人知的是,空管塔台及其配套不仅是机场“最高”的项目,也是范围“最广”的项目。共有8个单体工程,其中包括“众星捧月”的空管塔台,东西两个场监雷达,一个天气雷达,花湖八庙村的二次雷达站,以及分布在黄冈团风县、黄石大冶市的3座场外导航台。

  航站楼的一旁就是货运站,是两栋并排的独立单体建筑,整体风格相互搭配,相映成趣。在货运站的营业大厅,服务窗口将为货主提供发货、提货等服务。类似于收发快递,货主报送发货内容、重量和种类等信息,业务员核实信息、打印标签后扫描入库,过完安检便可登机发运。

  机场的东西两侧,各有一条长3600米、宽45米的4E级跑道,宛如两条平行线交相辉映,静卧于花马湖畔。这是两条“聪明”的智能跑道,通过布设多种参量的大容量光栅阵列传感网,工作人员在电脑前就能观测跑道全域每一个混凝土板块的相关信息,随时检测飞机运行信息及道面健康状况。

  跑道的偏北方向,便是由顺丰投资超百亿建设的转运中心,具有分拣、仓储、冷运、国际货站等综合功能。转运中心内部将设置7条分拣线公里,每小时分拣货物峰值可达50万件。这是顺丰和中邮科技合作自主研发的先进技术设备,全面运转后,将以其“超级运力”成为亚洲规模空前、自动化程度领先的航空货运枢纽。

  花湖机场是“世界第四个、亚洲第一个”专业货运机场,定位为货运枢纽、客运支线、公共平台、货航基地。在客运方面,新机场首批开通鄂州至北京、上海、深圳、厦门、成都、重庆、青岛、昆明、宁波等7条客运航线个通航点。在货运方面,按照先国内、后国际原则,首期开通鄂州至深圳、上海两条货运航线月底全面开启货运后,将开通大阪、法兰克福等国际货运航线年,花湖机场将开通国际货运航线条左右,货邮吞吐量达到245万吨,形成辐射全国、畅达全球的国际航空货运枢纽。

  “花湖机场将是一座‘不夜城’,白天走客,夜晚走货。根据货运规律,在不久的将来,夜间11时至次日凌晨4时,预计每小时将有47架飞机群起群落。”鄂州花湖机场相关负责人表示,从这里出发,1.5小时可覆盖全国90%经济圈,实现一夜达全国、隔日连世界。

  在大洋彼岸的美国,位于田纳西州的孟菲斯国际机场是世界航空货运中心之一。从孟菲斯出发,联邦快递等企业不仅可直达全美所有大型城市,还可直达科隆、迪拜、巴黎、伦敦、首尔、东京等国际大都市。在机场高效物流中心带动下,孟菲斯的制造业、医疗服务业、计算机服务业等产业也得以蓬勃发展。

  从8年前机场谋划伊始,外界就将鄂州比作下一个孟菲斯。对于鄂州来说,航空经济正成为其发展的全新引擎,依托机场重点引入电子信息、生物医药、航空、智能装备制造等四大主导产业,同步发展现代物流、研发设计、生产性租赁服务、信息大数据服务、商务及居住配套等五大支撑产业。同时,花湖机场及周边配套产业有望提供超20万个就业岗位,实现200亿元/年税收和2000亿元以上的经济总量,一座崭新的“航空城”呼之欲出。

  对于顺丰来说,花湖机场将增加其时效件覆盖的城市数,更多的陆运件转空运,提高服务稳定性。同时,过去点到点的航空网络转变为轴辐式航空网络,可以提升专机装载率,且大飞机的比例上升,可以降低单位油耗,降低运输成本。更重要的是,不论是早期的仓储产业还是中后期的高端制造业,鄂州临空经济的崛起也将“反哺”顺丰,促进其供应链业务的成熟,助力其打开全新的业务空间。顺丰航空也将以花湖机场为枢纽,区域性机场分布东西南北,包括北京、深圳、杭州和成都,构建“1+4”模式,让鄂州从临空经济迈向枢纽经济。

  更重要的是,花湖机场还承担着中国货运航空枢纽的重大使命。在当前构建“国内大循环为主体、国内国际双循环”的大背景下,花湖机场的投运有助于完善国内航空产业布局、补齐航空货运短板,特别是将与武汉天河机场协同共建“双核双网双平台”空港型国家物流枢纽,共同打造“通道+枢纽+网络”现代物流体系,对于支撑中部崛起、参与全球“一带一路”建设打造“空中丝绸之路”具有重大意义。

  投运仪式结束后,有人注视着高耸的塔台迟迟不愿离去,仿佛在幻想此起彼落的机群,“这里真的会成为‘东方孟菲斯’吗”?一旁的人回答说,“会,但这里更是独一无二的中国鄂州。”

  “我相信会!中国一定能孕育出世界级的快递企业,我们的飞机一样可以遨游全球!”